КПД электромобилей резко возросло благодаря иммерсионному охлаждению

Компания 3M уже демонстрировала миру непроводящую электричество жидкость — Novec Engineered Fluid. Благодаря этой жидкости можно, например, избавиться от шумного кулера на процессоре компьютера, так как пропадает потребность в дополнительном охлаждении.

Это жизнеспособное решение, которое уже используется в центрах обработки данных. Тайваньская компания Xing Mobility нашла применение жидкости в электрокарах для охлаждения аккумуляторных батарей в электромобилях.

Xing Mobility недавно опубликовала видео на YouTube, иллюстрирующее многочисленные преимущества иммерсионного охлаждения в модульной аккумуляторной системе. По словам компании, такой подход обеспечивает превосходную теплопередачу, однородность температуры, более быструю зарядку, более длительный срок службы батареи, высокую безопасность и пиковую мощность.

В качестве демонстрации Xing построила спортивный болид с мощностью 1341 лошадиных сил, разгоняющийся от 0 до 100 км/ч всего за 1.8 секунд, а с 0 до 200 км/ч — за 5.1 секунды.

Применение иммерсионного охлаждения в электромобилях позволит снизить вес аккумуляторной батареи, повысить скорость зарядки в 2 раза, увеличить количество циклов заряда/разряда батареи.

Влияние на здоровье

У меня давно возник вопрос к разработчикам электрокаров об изоляционном материале, который используется в аккумуляторах. Как такое большое количество литий-ионновых аккумуляторов под сидением водителя влияет на его здоровье? Человек тоже своего рода машина, только биологическая, также имеет температуру и магнитное поле, накапливает статическое электричество. Если вдуматься, то двигатель внутреннего сгорания — это копия пищеварительной системы. Каждый орган работает на своей частоте, что дает возможность проводить всем известную МРТ диагностику.

Попробуйте приложить ухо к розетке на несколько часов, более чем уверен, вы почувствуете результат. В машине, водителю и пассажирам порой приходится находится длительное время, для профессиональных водителей, машина — это второй дом. Значит такой человек будет длительное время находится под влиянием магнитных полей от батарей. Ни разу, ни в одной спецификации я не увидел информацию об изоляционном материале. Мы ведь не кактусы, пока. Уверен, что этому вопросу уделили внимание, просто нет информации.